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PRIX
ECUME DE MER
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Règlement du prix littéraire
de la Fédération Nationale du Mérite Maritime et de la médaille d'Honneur des Marins La Fédération Nationale du Mérite Maritime et de la Médaille d'Honneur des Marins organise un prix annuel ayant pour but d'encourager les auteurs se situant dans le sillage de la grande littérature maritime de langue française. Le prix est réservé aux auteurs de romans, récits, nouvelles, poésies, chants, bandes dessinées, biographies et ouvrages critiques au sujet de la littérature de la mer qui valorisent avec talent l'humanité maritime. Il est attribué lors du congrès annuel de la Fédération du Mérite Maritime et de la médaille d'Honneur des Marins. Seuls les ouvrages publiés par un éditeur, dans la limite des deux ans précédant le futur congrès, pourront participer au prix littéraire Écume de mer. Ils devront être envoyés en quatre exemplaires avec la biographie et les coordonnées de l'auteur à l'adresse suivante : Maison des Écrivains de la Mer 9, avenue Cristau 85800 Saint-Gilles-Croix-de-Vie La participation débute le 1er juillet et se clôture l'année suivante, en fin février, trois mois avant le futur congrès. Le jury comprend huit membres dont cinq sont nommés par la Fédération Nationale du Mérite Maritime et de la Médaille d'Honneur des Marins et trois par la Maison des Écrivains de la Mer. Ses travaux sont secrets. Aucun recours contre la décision du jury ne sera accepté. Les membres du jury ne peuvent pas participer au prix. La Fédération du Mérite Maritime et de la Médaille d'Honneur des Marins dote le lauréat d'une somme qui sera actualisée chaque année (1000 € en 2007).
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Ouvrages participants au prix Ecume de mer 2010 |
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Edité par Lionel MARTIN Prix: 22 € Nombre de pages: 212 pages |
La fantastique épopée des TERRE-NEUVAS Lionel MARTIN - Recueil de cinq siècles d'histoire. Au 16ème siècle, on pêchait la morue du bord, à la ligne, puis vint l'ère de la chaloupe, puis celle du doris de 1873-1951 et enfin du chalutier. Nos aïeux partaient pêcher avec des navires d'une moyenne de 200 tonneaux avec des longueurs variant de 18 à 24 mètres et parfois moins, des équipages de plus de 100 hommes entassés dans la cale pour aller pratiquer lapêche à la morue sèche. Beaucoup n'en revinrent pas. Qu'étaient-ils donc : des audacieux ? Des courageux ? Des malgré eux ? Des obligés ? Des aventureux ou des inconscients ?... A travers ces pages, ce sera à vous de juger... |
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Prix éditeurs: 21 euros Nombre de pages: 380 |
LA PASSAGERE DU FRANCE Flammarion Le 3 février 1962, le paquebot France quitte Le Havre pour sa première traversée des eaux glaciales de l'Atlantique Nord. Il emporte à son bord 2 000 passagers et 1 000 employés. Soit un employé pour deux passagers : un record absolu pour un palace des temps modernes. Tout sur le France est du même ordre, hors normes, exceptionnel. Ce paquebot est l'oeuvre la plus aboutie et inégalée à ce jour de ce qu'il a été convenu d'appeler " L' art de vivre à la française". Les plus riches étrangers ont réservé leurs places des années à l'avance, dès sa construction. Dans la cohue, Sophie, une jeune journaliste chargée d'écrire un reportage pour son magazine, monte à bord persuadée qu'elle va vivre des heures de rêve telle une star de cinéma. Michèle Morgan, Juliette Greco, ne sont-elles pas du voyage parmi bien d'autres personnalités? Mais dans les cales du France se noue un drame et Sophie croise un mystérieux officier. Sa vie va basculer et son destin l'attend au bout du voyage.
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Roman historique Prix éditeurs: 23,50 euros Nombre de pages: 398
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Cap sur le déshonneur de l'Angleterre Dans la même veine que le roman historique D'Entrecasteaux à la recherche de La Pérouse, deux sabots sur la mer, Jean-Pierre Ledru nous emmène allègrement de la Normandie vers Saint-Domingue où notre héros François Décamp rencontre et combat les Anglais. Prisonnier, il va connaître le déshonneur de l'Angleterre dans une prison et à bord d'un ponton. Prêts à larguer les amarres en ce début du XIXe siècle et à affronter l'Anglais ! Le roman Cap sur le déshonneur de l'Angleterre - à l'écriture limpide - est richement illustré par des gravures, des cartes et plans réunis patiemment par l'auteur. Jean-Pierre Ledru est un ancien marin de la marine marchande, fils de marin et petit-fils de cap-hornier. Normand de coeur, il est membre du Centre havrais de recherche historique.
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Prix éditeurs: 23,50 euros Nombre de pages: 154
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Embarqué à Durban sur un cargo, il navigue vers les Kerguelen pour ravitailler les scientifiques isolés qui attendent depuis des semaines. Mais un appel d’urgence déroute le navire : un chalutier est en perdition non loin des îles australes. A leur arrivée, un tableau sinistre se profile… Marec Dévarenne, le narrateur de La musique des Kerguelen, ne reviendra pas indemne. ROMAN maritime - La musique des Kerguelen par Olivier Bass.Livre numérique Olivier Bass, trente-sept ans, originaire de Marseille, est lieutenant de la marine marchande et navigue pour son travail. Il habite avec sa petite famille la région Bourgogne et garde la nostalgie de la Bretagne où il a séjourné quelques années. La musique des Kerguelen est son premier roman.
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La fiche critique ci-dessous
est à votre disposition,
elle est à adresser à:
Maison des Écrivains de la Mer 9, avenue Cristau 85800 Saint-Gilles-Croix-de-Vie |
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Les membres du jury réunis à la Maison des écrivains de la mer de Saint-Gilles-Croix- De- Vie Jean-François Roudier major (R) de la MN secrétaire de la Maison, Jean-Paul Migevant professeur de lettres chargé de la bibliothèque, Jean-Paul Minaud premier adjoint au maire de Saint-Gilles-Croix-De-Vie, Pierre Raymond capitaine au long cours et président de la FMM du Poitou Charentes, Jean Loreau capitaine au long cours et président de la FMM Bretagne sud et Vendée, René Moniot Beaumont officier de la Marine Marchande et président de la Maison, Alain Frankel capitaine au long cours président du jury. |
